Korte introductie
Titanium eindkap heeft een aantal voordelen, zoals uitstekende corrosiebestendigheid, kleine dichtheid, hoge specifieke sterkte, goede taaiheid en lasbaarheid. Het is met succes toegepast in de lucht- en ruimtevaart, petrochemie, scheepsbouw, medisch, automotive, scheepsbouw en andere gebieden.
1. Details vantitaniumeindkap
Standaard | ASTM B 381 |
prestatie | Titaniumsmeedstukken hebben een hoge sterkte en een kleine dichtheid, goede mechanische eigenschappen, goede taaiheid en corrosiebestendigheid |
Toestand | Gegloeide toestand (M) Thermische verwerkingstoestand (R) (gegloeid, supersonische foutdetectie) |
Kenmerken | 1. Uitstekende weerstand tegen corrosieve en erosieve werking van zure stoom en pekel op hoge temperatuur, 2. Grote sterkte 3. Hoge weerstand tegen putjes, spleetcorrosieweerstand 4. Hoge sterkte / gewichtsverhouding 5. Mogelijkheden voor gewichtsbesparing 6. Lage modulus, hoge breuktaaiheid en weerstand tegen vermoeidheid 7. Geschiktheid voor oprollen en leggen op zeebodem 8. Bestand tegen hete / droge en koude / natte zure gasladingen |
Productomschrijving | Diameter aanpasbaar Techniek Heet smeden Oppervlakte Glad oppervlak verwerking |
Toepassing | industrie, elektronica, medisch, chemisch, aardolie, farmaceutisch, ruimtevaart, etc. |
2. Chemische samenstelling vantitaniumeindkap
Rang | N | C | H | Fe | O | Al | V | Pd | Mo | Ni | Ti |
Gr 1 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.20 | 0.18 | / | / | / | / | / | Balans |
Gr 2 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | / | / | / | Balans |
Gr 5 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.40 | 0.20 | 5.5-6.75 | 3.5- 4.5 | / | / | / | Balans |
Gr 7 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | 0.12-0.25 | / | / | Balans |
Gr 9 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.25 | 0.15 | 2.5- 3.5 | 2.0- 3.0 | / | / | / | Balans |
Gr 12 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.30 | 0.25 | / | / | / | 0.2-0.4 | 0.6-0.9 | Balans |
Gr 23 | 0.03 | 0.08 | 0.012 | 0.25 | 0.13 | 5.5-6.5 | 3.5-4.5 | / | / | / | Balans |
3.Mechanische eigenschappen vantitaniumeindkap
Rang | Treksterkte, Min MPa | Opbrengststerkte Min MPa | Verlenging in 4 D, Min,% | Reductie van oppervlakte, min% |
Gr 1 | 240 | 138 | 24 | 30 |
Gr 2 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr 3 | 450 | 380 | 18 | 30 |
Gr 4 | 550 | 483 | 15 | 25 |
Gr 5 | 895 | 828 | 10 | 25 |
Gr 7 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr 9 | 620 | 483 | 15 | 25 |
Gr 12 | 483 | 345 | 18 | 25 |
Gr 16 | 345 | 275 | 20 | 30 |
Gr 23 | 828 | 759 | 10 | 15 |
4. Specificatie vantitaniumeindkap
productnaam | Dimensies | Rang | Standaarden | ||
Buitenste diameter | Binnenste diameter | Hoogte | |||
Schijf | 50~200 | / | 20~140 | GR 1, GR 2, GR 5, GR 7, GR 9, GR 12, GR 23 | ASTM B 381 |
200~400 | / | 25~150 | |||
400~600 | / | 30~110 | |||
Ring | 200~400 | 100~300 | 20~150 | ||
400~700 | 150~500 | 30~250 | |||
700~900 | 300~700 | 35~300 | |||
900~1300 | 400~900 | 50~400 |
5.Defecten van smeedstukken van titaniumlegering
a.Segregatietype defect
Naast β-segregatie, β-spot, titaniumrijke segregatie en strip α-segregatie, is de gevaarlijkste de interstitiële α-stabiele segregatie (I-type α-segregatie), die vaak gepaard gaat met kleine gaatjes en scheuren, die zuurstof, stikstof en andere bevatten gassen en is bros. Er zijn ook aluminiumrijke α-stabiele segregatie (type II α-segregatie), die ook gevaarlijke defecten heeft als gevolg van scheuren en broosheid, en de thermische stabiliteit en andere eigenschappen van de legering zal verminderen.
b. insluitsels
Er zijn insluitsels op het oppervlak van de plano en tijdens het smeden worden vaak scheuren langs de insluitsels gevormd, of er verschijnen duidelijke vreemde stoffen na de corrosie van het smeedwerk, waarvan de meeste een hoog smeltpunt en insluitingen van metaal met een hoge dichtheid hebben. Het hoge smeltpunt en de elementen met hoge dichtheid in titaniumlegering zijn niet volledig gesmolten en blijven achter in de matrix (zoals insluiting van molybdeen). Er zijn ook hardmetalen gereedschapsfiches gemengd in het smelten van grondstoffen (vooral gerecyclede materialen) of onjuiste elektrode-lasprocessen (vacuüm verbruikbare elektrode-omsmeltmethode wordt over het algemeen gebruikt voor het smelten van titaniumlegeringen, zoals insluitingen met een hoge dichtheid achtergelaten door wolfraambooglassen), zoals wolfraam insluitingen, naast titanium insluitingen, enz., mogen dergelijke smeedstukken van titaniumlegering met insluitsels niet in gebruik worden genomen.
c. gaten
De gaten bestaan misschien niet alleen, maar kunnen ook voorkomen in een aantal dichte, wat de groei van scheuren door vermoeidheid met een lage cyclus zal versnellen en zal leiden tot vroegtijdig falen van vermoeidheid.
d. barst
Het verwijst voornamelijk naar het smeden van scheuren. Titaniumlegering heeft een grote viscositeit, slechte vloeibaarheid en slechte thermische geleidbaarheid. Daarom is het tijdens het smeden van vervorming, vanwege grote oppervlaktewrijving, duidelijke interne niet-uniforme vervorming en groot temperatuurverschil tussen binnen en buiten, gemakkelijk om schuifbanden (treklijnen) in het smeedstuk te produceren. In ernstige gevallen treden scheuren op in de richting van maximale vervormingsspanning.
e. oververhitting
Titaniumlegering heeft een slecht warmtegeleidingsvermogen. Naast oververhitting van smeedstukken of grondstoffen als gevolg van onjuiste verwarming tijdens heet werken, is het ook gemakkelijk oververhit vanwege het thermische effect tijdens vervorming tijdens smeden, wat resulteert in microstructuurverandering en oververhitting van de Widmanstatten-structuur.
Om de kwaliteit van smeedstukken van titaniumlegering te waarborgen, moeten we, naast het strikt controleren van de kwaliteit van grondstoffen, ook aandacht besteden aan het ultrasoon testen van de smeedstukken en halffabrikaten om enige vervorming en fysieke eigenschappen van de defecten te voorkomen dat zal veranderen in het daaropvolgende verwarmingsproces.
6. Foto's van titanium eindkap
![]() | ![]() |
Populaire tags: titanium eindkap, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, aangepast, prijs, offerte, op voorraad













