Titanium metaalinformatie
De meeste soorten zijn van gelegeerd type met verschillende toevoegingen van bijvoorbeeld aluminium, vanadium, nikkel, ruthenium, molybdeen, chroom of zirkonium met als doel het verbeteren en / of combineren van verschillende mechanische eigenschappen, hittebestendigheid, geleidbaarheid, microstructuur, kruip, ductiliteit. , corrosiebestendigheid etc. etc.
De mechanische eigenschappen van commercieel zuiver titanium worden in feite geregeld door&"legering GG"; verschillende niveaus van zuurstof en stikstof om sterkteniveaus te verkrijgen die variëren van ongeveer 290 tot 550 MPa. Voor hogere sterkteniveaus moeten legeringselementen, bijv. Al en V, worden toegevoegd. Ti3Al2,5 V heeft een treksterkte van minimaal 620 MPa in uitgegloeide toestand en minimaal 860 MPa in koud bewerkte en spanningsarme toestand. De CP-titaniumkwaliteiten zijn nominaal allemaal alfa van structuur, terwijl veel van de titaniumlegeringen een tweefasige alfa + bètastructuur hebben. Er zijn ook titaniumlegeringen met hooggelegeerde toevoegingen met een volledige bètafase-structuur. Hoewel alfa-legeringen niet met warmte kunnen worden behandeld om de sterkte te vergroten, zou de toevoeging van 2,5% koper resulteren in een materiaal dat op een vergelijkbare manier reageert op oplossingsbehandeling en veroudering als aluminium-koper.
Graad 1 is iets puurder dan Graad 2 (ongeveer 99,8%) en daardoor beter vormbaar. Het wordt gebruikt als de oppervlaktebeschermende (titanium) laag in Explosively Clad (bonded) plaat of onderdelen, evenals voor de complex gevormde platen in Plate& Frame warmtewisselaars, vanwege het vermogen om diepgetrokken te worden.
Graad 2 is de meest gebruikte van de CP (Commercially Pure) Grades. Producten omvatten buis (gelaste GG-versterker; naadloos), buis, plaat, plaat / strip, bevestigingsmiddelen, fittingen, pompen en klephuizen. Het is ongeveer 99,6% zuiver en is het belangrijkste materiaal voor maritieme toepassingen.
Grade 5 is de meest gebruikte titaniumlegering. Het heeft een zeer hoge sterkte maar relatief lage ductiliteit. De belangrijkste toepassing van deze legering is zowel in vliegtuigen en ruimtevaartuigen als in kleppen voor industriële apparatuur. Offshore-gebruik groeit. De legering is lasbaar en de neerslag kan worden gehard.
Grade 9 is een legering met een hogere sterkte, oorspronkelijk ontwikkeld voor het verhogen van de corrosieweerstand voor de chemische procesindustrie (CPI) voor gebruik in sterk corrosieve omgevingen, ontworpen om spleetcorrosie te weerstaan bij lage pH-waarden en bij hogere temperaturen tot 5000 ° F (2600 °) C). Het is toepasbaar in de scheepvaart als stapelvoeringen, biedt corrosiebestendigheid van de hete verbrandingsgassen en verlengt de (materiaalvervangende) levensduur en havenonderhoud van elke 6 maanden tot meerdere jaren.
Graad 23 is een Extra Low Interstitial (ELI) -versie van Graad 5. Het wordt gebruikt waar Stress Corrosion Cracking (SCC) een probleem is, in toepassingen waar de 6Al - 4V-legering normaal gesproken wordt beschouwd als het materiaal van keuze, MAAR waar de toepassing is onder stressomstandigheden. De lagere interstitials (Fe, O2 en N2) geven een significante verbetering bij het wegnemen van de SCC-zorgen.
