De marktomvang van Aerospace Titanium zal de komende jaren een uitgebreide groei laten zien als gevolg van de toenemende vraag naar vliegtuigen in de luchtvaart- en defensie-industrie. Met de stijgende brandstofprijzen en de huidige vertraging van de economie is de behoefte aan zuinigere vliegtuigen een behoefte geworden. Rekening houdend met de verhouding tussen gewicht en kwaliteit van titanium, zijn vliegtuigen die met behulp van deze onderdelen worden geproduceerd lichter en verbruikt een lichter vliegtuig minder brandstof.
Het uitgebreide gebruik van titanium in de luchtvaartindustrie kan worden toegeschreven aan een paar elementen, waaronder de interesse voor nieuwere vliegtuigcontouren met uitgebreide CFRP-opstelling (met koolstofvezel versterkt polymeer of plastic). Omdat het een vergelijkbare thermische uitzetting heeft als verschillende composietmaterialen, wordt het uitstekend ondersteund als composiet grensvlakmateriaal. Naarmate het samengestelde gebruik blijft toenemen, kan men anticiperen op een toename van de adoptiegraad.
De groei van de defensie-industrie zal de vraag naar titanium in defensietoepassingen stimuleren vanwege het gewicht en de duurzaamheid onder gevaarlijke omstandigheden vergroten. Het vermogen om te worden gefabriceerd en machinaal bewerkt, maakt kritische fragmenten mogelijk voor een betere bepantsering tegen ballistische bedreigingen, terwijl de hoge massa-effectiviteit en lichtere structurele integriteit voor defensievliegtuigen aanzienlijk hebben bijgedragen aan de toegenomen vraag ernaar in de defensie-industrie.
Met betrekking tot titanium in de wereldwijde lucht- en ruimtevaartindustrie vormen het frame en de structuur van vliegtuigen het grootste fragment, gevolgd door de motor, en naar verwachting zal dit binnen het voorspelde tijdsbestek het belangrijkste onderdeel blijven qua waarde en volumegebruik. De uitgebreide focus op gewichtsvermindering en brandstofbeheersing via vliegtuigproducenten heeft het gebruik van titanium in vliegtuigen vergroot.
Er wordt geëvalueerd dat de Boeing 787 Dreamliner en AirBusA380 een groot percentage titanium in gewicht gebruiken in vergelijking met staal. Het uitgebreide gebruik in vliegtuigen heeft specifiek betrekking op composietonderdelen op basis van de compatibiliteit van de materialen. De stijging van het samengestelde plan, de ontwikkeling en het gebruik is een sterke aanwijzing voor extra stappen in de productie van titaniumonderdelen. Het segment militaire vliegtuigen besteedt het grootste deel ervan. Militaire vliegtuigen, waaronder de F-22, F/A-18, C-17, F-35 en de UH-60 Black Hawk-helikopter behoren tot de belangrijkste militaire vliegtuigen activa die een enorme hoeveelheid titanium gebruiken voor de productie.
Er wordt van uitgegaan dat Noord-Amerika de grootste markt zal blijven vanwege de ontwikkeling op het gebied van vliegtuigtransportmiddelen en de beschikbaarheid van belangrijke fabrikanten van vliegtuigen en onderdelen. De VS zijn de grootste consument van titaniummateriaal in de luchtvaart- en defensie-industrie. De titaniumfabrikanten in deze regio richten zich op capaciteitsuitbreiding om tegemoet te komen aan de grote vraag ernaar van commerciële luchtvaartmaatschappijen.
Er wordt op vertrouwd dat Europa binnen het gestelde tijdsbestek getuige zal zijn van de meest verbazingwekkende ontwikkeling op het gebied van de zakelijke en provinciale vliegtuigmarkten. Bovendien wordt geschat dat het een groeipotentieel heeft vanwege de aanwezigheid van vliegtuigconcurrenten en het toenemende aantal onderhouds-, reparatie- en operationele activiteiten in de regio.
Azië-Pacific en Latijns-Amerika zijn de snelst stijgende markten voor de lucht- en ruimtevaartindustrie. De groeiende vraag van vliegtuigen en helikopters stimuleert de vraag naar titanium in deze regio. China had in deze regio de grootste vraag ernaar. Andere landen zoals Japan, Singapore en India kunnen in de nabije toekomst potentiële groei voor het gebruik ervan laten zien. Een groter aantal goedkope luchtvaartmaatschappijen en een toenemende vraag uit opkomende economieën zoals Brazilië zullen de markt in beweging brengen.
De afgelopen tien jaar is de focus van de ontwikkeling van titaniumlegeringen verschoven van ruimtevaart naar industriële toepassingen. De titaniumindustrie blijft echter afhankelijk van de lucht- en ruimtevaartmarkt en deze sector zal de komende jaren een aanzienlijk percentage van de totale consumptie uitmaken. De metallurgie van titanium- en Ti-basislegeringen is de afgelopen 50 jaar intensief onderzocht. Titanium heeft unieke eigenschappen zoals de hoge sterkte-gewichtsverhouding, goede weerstand tegen veel corrosieve omgevingen en kan over een breed temperatuurbereik worden gebruikt.
De productie van titaniumverwerkingsmaterialen is voornamelijk geconcentreerd in China, de Verenigde Staten, Rusland, Japan en andere landen. In 2010 overtrof China de Verenigde Staten om 's werelds grootste producent van titaniummaterialen te worden. In 2018 bereikte de Chinese titaniumproductie 63.400 ton, een stijging van 14,42% op jaarbasis.
In 2011 bedroeg de mondiale consumptie van de commerciële luchtvaart 46%, militair titanium was goed voor 9% (voornamelijk de militaire luchtvaart) en de totale consumptie van titanium in de luchtvaartindustrie was goed voor meer dan 50%. 43% van het titanium wordt verbruikt in de industrie en 2% in opkomende markten. Er zijn echter duidelijke regionale verschillen in de vraagstructuur van titaniumproducten. In Noord-Amerika en de Europese Unie, vooral de Verenigde Staten, die de lucht- en ruimtevaart- en defensie-industrie hebben ontwikkeld, komt meer dan 50% van de vraag naar titaniumproducten uit de lucht- en ruimtevaart- en defensie-industrie.
De afgelopen jaren is de Chinese vraag naar titaniummaterialen voor de lucht- en ruimtevaart snel gegroeid, waarbij de consumptie van titaniummaterialen voor de lucht- en ruimtevaart tussen 2015 en 2018 met respectievelijk 41%, 24%, 5% en 14,6% is gestegen. Hoogwaardige titanium-toepassingsvelden (lucht- en ruimtevaart, scheepsbouw en offshore-techniek) zorgden voor een aanzienlijke stijging van het verbruik. In 2011 bedroeg het Chinese verbruik van hoogwaardige titaniumlegeringen (lucht- en ruimtevaart, scheepsbouw en oceaantechniek) 6.143 ton, goed voor 13,8% van het totale Chinese verbruik van titaniumlegeringen; In 2018 bedroeg de Chinese consumptie van hoogwaardige titaniumlegeringen (luchtvaart, scheepsbouw en oceaantechniek) 14.029 ton, goed voor 24,4 procent van de totale Chinese consumptie van titaniumlegeringen.
Onze titaniummateriaalonderneming in ons land is meer, de concurrentie van low-end producten is zeer hevig, de productie van high-end producten is meer geconcentreerd. De productie van hoogwaardige titaniummaterialen is geconcentreerd in een paar bedrijven zoals Bao-Ti Co., Ltd., Northwest Nonferrous Metals Research Institute, enz.
Baoji Top Titanium Industrie Co % 2c Ltd.is opgericht in 2010 en heeft door de jaren heen een maatschappelijk kapitaal van meer dan 14 miljoen USD opgebouwd, gelegen in Baoji op een onafhankelijk perceel van 17.000 vierkante meter en een bouwoppervlakte van 13.000 vierkante meter. De belangrijkste producten zijn staven van puur titanium en titaniumlegeringen (rond, plat, vierkant), dikke buizen, getrapte assen, speciaal gevormde buizen en cilindrische smeedstukken. Sinds de oprichtingsjaren heeft Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. zichzelf gevestigd als een professionele fabrikant van titaniumproducten voor ruimtevaart-, petrochemische en diepzeeapparatuur. Op dit moment heeft Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. 200 mensen in dienst, waaronder 35 technici en experts, evenals 3 professoren. Het bedrijf bezit en onderhoudt meer dan 100 sets geavanceerde apparatuur, waaronder de in Oostenrijk geïmporteerde GFM SX45, SX25 en SX16. Alle drie zijn hoogwaardige radiale precisiesmederijen en bepalen de kwaliteitsnorm voor de productie van titanium in China. Momenteel is de GFM SX45 de grootste radiale smederij in het noordwesten van China.
Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. streeft ernaar de grootste titaniumfabrikant voor radiaal gesmede producten in West-China te worden, evenals een leverancier voor geavanceerde en hightech apparatuur in industrieën zoals de scheepvaart enz. Momenteel heeft het 22 nutsbedrijven modellen en 4 uitvindingsoctrooien, waaronder het patent op de uitvinding en de verwerkingsmethode voor dikwandige buizen van titaniumlegering, bevindt zich momenteel in de leidende positie in China.
Het bedrijf heeft achtereenvolgens een breed scala aan certificeringen verkregen, waaronder lucht- en ruimtevaartcertificering van het Franse bedrijf BV, de kwaliteitssysteemcertificering van nationaal gereguleerde apparatuur, vertrouwelijkheidskwalificatie op drie niveaus van wetenschappelijk onderzoek en productie, en vele andere.
In het verleden heeft Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. meer dan 49 miljoen USD geïnvesteerd in de bouw van een nieuwe complete productieketen, eveneens gevestigd in Baoji, China. Het is de bedoeling dat dit project een breed scala aan werkplaatsen omvat, van smelten, smeden, precisieverwerking, plaatbewerking, kwaliteitsinspectie en een onderzoeks- en ontwikkelingscentrum. Het is uitgerust met een geavanceerde vacuümboogoven, elektrodepers, distributiesystemen, snelle smeedmachines, radiale smeedmachines, precisiebewerking, inspectietools en andere geavanceerde apparatuur. Na voltooiing van het project zal een jaarlijkse productiecapaciteit van 2000 ton blokken van titaniumlegeringen, 3000 ton staven, 1000 ton pijpen en 200 ton diepverwerkte producten worden bereikt, waardoor basisgrondstoffen, smeedstukken en producten voor de productie worden geleverd. een breed scala aan industrieën, waaronder scheepsbouwkunde, lucht- en ruimtevaart, medische apparatuur, enz. Met de voltooiing van het project zal Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd. leidend zijn op de binnenlandse markt als fabrikant en leverancier van titanium.
Nu,Baoji Top Titanium Industry Co., Ltd.is al het wetenschappelijk onderzoek van China geworden iinstellingen en officieel aangewezen hoogwaardige titaniumleverancier.
NEEM CONTACT MET ONS OP
